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    车道控制器

    更新:2013-8-1 11:06:20      点击:
    • 产品品牌   飞达
    • 产品型号   chekongqi
    详细介绍

    一、产品概述
     
       车道控制器是高速公路收费系统的枢纽设备,是连接外围设备与车道计算机的桥梁,主要用于公路车道的收费管理和设备控制,采集收费数据和控制外围设备(如雨棚红绿灯、车道红绿灯、自动栏杆、车道检测器等)的工作状态。

     

    二、功能特点
     
    ◆功能
    1. 车控器将车道收费数据上传至收费站或中心服务器以便统计、分析、处理。
    2. 实时地将车道的车型、收费金额、车道号等信息叠加在车道视频图像中上传至中心监视器;
    3. 控制自动栏杆起落。
    4. 控制车道雨棚灯以开闭车道。
    5. 控制车道通行灯指示通行、禁行。
    6. 外接车道报警灯,车辆逃费声、光报警。
    7. 脚踏报警,当车道有意外情况发生时中心监控可自动激活报警系统。
     
    ◆特点
    1. 使用专用工控单片机实现。
    2. 一体化设计,模块化配置,方便日常维护。
    3. 22路带光隔数字I/O量,其中6路无源输入量,2路有源输入量,6路SSR交流输出量,8路开关量(可变为12v电压信号)输出,可灵活配置设备资源。
    4. 8路RS-232C串口扩展卡。
    5. 防雷保护设计。
    6. 对自动栏杆机的开关有授权设置,可手动控制。
    7. 专门设计自检程序,自动检测故障,减少维护工作量。

    三、产品结构

     

     

     

    四、技术参数
     
    1.   继电器触点承受能力:OMRON,2A/30V DC;6A/110V DC;0.6A/125V AC。
    2.   SSR固态继电器承受能力:输入:3-32V DC;输出:2A/220V AC。

    3.   光电偶合器承受能力:输入:50mA/5V;输出:50mA/55V。输入电压检测:系统默认:24V DC;可变:12V DC,5V DC。强电控制:220V AC。
    4.   通讯接口:RS-232C。
    5.   工作环境:温度:-30度~60度;相对湿度:10%-95%(非冷凝)。
    6.   MTBF:20000小时以上
    7.   MTTR:小于0.5小时
    8.   供电电源:220V±20%  3~5A  50Hz±2%;功耗:<160W。电源防雷措施:放电电流等级5KW以上;最大放电电流25KW以上;防护级别1.8KV。
    9.   外壳箱体:采用1.5MM的钢板喷塑工艺制造,确保10年不脱落;正面开门,便于维修和安装;门和进线孔要加密封材料,保证机箱防水防尘;重量: KG;外观尺寸:800×525×250MM。
    10. 风机:采用含油轴承、免维护、高可靠性风机,确保箱内防尘、散热、通风。
    11.    机箱内部走线符合GB要求。

     

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